ภายใต้เงื่อนไขปกติปกติใส่ปกติโหลดรถยางเป็นเพียงกลิ้งในการเดินทางความต้านทานดินของยางเป็นหลักกลิ้งแรงเสียดทาน การสึกหรออย่างรวดเร็วของยางส่วนใหญ่เกิดจากทั้งดอกยางลวดลายหรือเลื่อนแรงเสียดทานระหว่างจุดบนพื้นดิน ประเภท
ตัดสินทิศทางแรงเสียดทานของแต่ละจุดเป็นกุญแจสำคัญที่จะตัดสินสภาพการขับขี่ของยางรถบรรทุกได้อย่างถูกต้อง ประเภท
บทความนี้สรุปปรากฏการณ์และสาเหตุของการสึกหรอรุนแรงของยางหนักเพื่อให้เราสามารถแก้ไขปัญหาเมื่อมีปัญหาเกิดขึ้น ประเภท
ตัดสินทิศทางแรงเสียดทานของแต่ละจุดเป็นกุญแจสำคัญที่จะตัดสินสภาพการขับขี่ของยางรถบรรทุกได้อย่างถูกต้อง ประเภท
-1 น้ำหนักใส่สองทิศทาง
ตัดสินทิศทางแรงเสียดทานของแต่ละจุดเป็นกุญแจสำคัญที่จะตัดสินสภาพการขับขี่ของยางรถบรรทุกได้อย่างถูกต้อง ประเภท
เบรกล็อคทำให้ยางลากและเลื่อนบนพื้นดิน ตรวจสอบความผิดปกติของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเบรกและความผิดปกติของอากาศเบรก ประเภท
ทั้ง u007 โหลดล้อ
อยู่ในตำแหน่งเดียวกันในตำแหน่งเดียวกันในตำแหน่งเดียวกันในตำแหน่งเดียวกันและใส่ผิดปกติในตำแหน่งเดียวกัน
ตัดสินทิศทางแรงเสียดทานของแต่ละจุดเป็นกุญแจสำคัญที่จะตัดสินสภาพการขับขี่ของยางรถบรรทุกได้อย่างถูกต้อง ประเภท
เอ็นบีพี
-3 ร่องใส่ ทั้งสองด้านของร่องดอกยางของยางหนัก สาเหตุยางร่องระบายความร้อนไม่ดี พอดีไม่ถูกต้องหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมของลูกกลิ้งยาง การเสียรูปของแหวนเหล็ก รถบรรทุกหนักมักจะเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว ประเภท
u007-4-fish เกล็ดใส่
ดูเหมือนว่าดอกยางทั้งหมดถูกตัดด้วยมีด
เหตุผลสภาพถนนไม่ดีเช่นกรวดถนนแพลตฟอร์มการชั่งน้ำหนักรถยนต์ฯลฯ มุมพวงมาลัยมีขนาดใหญ่เกินไป แผ่นเหล็กปลอกใส่อย่างจริงจัง ความแข็งแรงของแผ่นเหล็กลดลง สัดส่วนของผนังด้านหน้าและด้านหลังไม่สมดุล ยางคุณภาพไม่ดี ลากจานไปไกลเกินไป ประเภท
5 น้ำหนักน้ำหนักน้ำหนักน้ำหนักยางรถยนต์ที่มีรูปแบบการขับรถสะพานและลึกดอกยาง ยิ่งลึกยางยิ่งโอกาสของการสึกหรอที่ผิดปกตินี้เกิดขึ้น
ตัดสินทิศทางแรงเสียดทานของแต่ละจุดเป็นกุญแจสำคัญที่จะตัดสินสภาพการขับขี่ของยางรถบรรทุกได้อย่างถูกต้อง ประเภท
ตัดสินทิศทางแรงเสียดทานของแต่ละจุดเป็นกุญแจสำคัญที่จะตัดสินสภาพการขับขี่ของยางรถบรรทุกได้อย่างถูกต้อง ประเภท