ประวัติการพัฒนายาง (ตอนที่2)

6.อุตสาหกรรมการผลิตยาง

ในช่วงระยะเวลาตั้งแต่ปี1913ถึง1926การประดิษฐ์สายยางและเทคโนโลยียางคาร์บอนสีดำวางรากฐานสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมยาง ในขณะเดียวกันเนื่องจากมาตรฐานของขอบด้านนอกของยางและการปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตอย่างค่อยเป็นค่อยไปความเร็วในการผลิตได้รับการปรับปรุงกว่าก่อนและการส่งออกของยางได้รับการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

7.การพัฒนาเทคโนโลยีของยางในต้นศตวรรษที่ยี่สิบ

ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์เทคโนโลยียางได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ตัวอย่างเช่น:

• ตั้งแต่ต้น1920s จนถึง mid-1930s ยางสำหรับรถเปลี่ยนจากแรงดันต่ำไปจนถึงแรงดันต่ำพิเศษ

• ตั้งแต่1940s ยางเริ่มขนส่งไปยังขอบกว้างค่อยๆ;

• ในช่วงปลายทศวรรษ1940ยางแบบไม่มียางในก็ปรากฏขึ้น

• ในช่วงปลายปี1950ยางที่มีรายละเอียดต่ำถูกสร้างขึ้น

8.ยางรถบรรทุกรัศมี

• สีเทาและ Sloper สอง englishmen ได้คิดค้นยางรถบรรทุกรัศมีและได้รับสิทธิบัตรในปี1913, แต่เทคโนโลยีนี้ยากที่จะพัฒนาเพราะอุปกรณ์และวัสดุโครงกระดูกในเวลานั้นไม่สามารถตอบสนองความต้องการทางเทคนิคของการผลิตยางรัศมี

• ในเดือนมิถุนายนปี1946บริษัทมิชลินได้รับสิทธิบัตรของยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดที่ได้รับจากสถาบันทรัพย์สินอุตสาหกรรมแห่งชาติของฝรั่งเศสและบริษัทนี้ผลิตยางรถบรรทุกรัศมีเป็นครั้งแรกในปี1948. ยางชนิดนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นการปฏิวัติอุตสาหกรรมยางเนื่องจากระยะเวลาที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการขับขี่

• ในปีค.ศ. 1955บริษัทอิตาเลียนชื่อ Pirelli ได้พัฒนายางรัศมีกึ่งเหล็กที่มีซากทำจากเรยอนและสายพานทำจากสายเหล็ก

9.ประวัติศาสตร์การพัฒนายางของจีน

• ในปี1929อุตสาหกรรมยางแห่งชาติของจีนก่อตั้งขึ้น

• ในปี1934มีการผลิตยางรถยนต์คันแรกของจีน

• ในปี1964ยางรัศมีเหล็กตัวแรกของจีนผลิตขึ้น

• ในปี1982ยางรัศมีแรกสำหรับรถยนต์ของจีนผลิตขึ้น

• ในปี2002ยางเหล็ก OTR แรกทั้งหมดของจีนผลิตขึ้น

• ในปี2003ยางอุตสาหกรรมเหล็กชนิดแรกของจีนผลิตขึ้น