ประวัติการพัฒนายาง (ตอนที่1)

1.ยางต้น: ในยุคแรกยางทำจากไม้เหล็กหรือวัสดุอื่นๆ ล้อกลวงแรกถูกคิดค้นโดยอังกฤษชื่อโรเบิร์ตทอมสันในปี1845และเขาเสนอว่าพองถุงยืดหยุ่นที่มีอากาศอัดสามารถบรรเทาการสั่นสะเทือนและระเบิดในระหว่างการเคลื่อนไหว ยางชนิดนี้แสดงให้เห็นถึงประโยชน์ของความต้านทานการหมุนต่ำขนาดเล็กแล้วแม้ว่ายางจะทำจากหนังและผ้าใบยางในเวลานั้น

2.ยางนิวเมติก: ตามหลักการนี้ John Dunlop ทำยางยางกลวงในปี1888. ต่อไปนี้โทมัสทำยางกลวงที่มีสวิทช์วาล์วแต่มันไม่สามารถรักษารูปร่างส่วนที่เฉพาะเจาะจงและความกว้างส่วนเพราะไม่มีผ้าใบในชั้นใน

3.ยางรถยนต์: กับการถือกำเนิดของรถยนต์ในปี1895, ยางนิวเมติกได้รับการพัฒนาอย่างกว้างขวาง ตัวอย่างยางรถยนต์ชุดแรกปรากฏในฝรั่งเศสในปี1895 มันเป็นยางท่อเดียวที่ทำจากผ้าใบธรรมดาและมียางดอกยางแต่ไม่มีรูปแบบดอกยาง ยางไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญจนกว่าระยะเวลา1908-1912นั่นคือรูปแบบดอกยางบนยางดอกยางเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของยาง ตั้งแต่นั้นมาประวัติศาสตร์ของรูปแบบด้ายได้เริ่มต้นขึ้น ความกว้างส่วนของยางเพิ่มขึ้นและใช้แรงดันภายในที่ต่ำกว่าเพื่อให้แน่ใจว่ากลไกการกันกระแทกดีขึ้น

4.ยางกับโครงกระดูก: ในปี1982อังกฤษชื่อ buremier คิดค้นสายยางและมันถูกใช้ในการผลิตในปี1910. ความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงคุณภาพของยางและขยายความหลากหลายของยางแต่ยังทำให้สามารถปั้นยางด้านนอกได้อีกด้วย ด้วยการปรับปรุงความต้องการด้านคุณภาพของยางคุณภาพของสายยางจึงดีขึ้นและสายฝ้ายก็ถูกแทนที่ด้วยเรยอน จากนั้นเรยอนถูกแทนที่ด้วยไนลอนและโพลีเอสเตอร์ที่มีความแข็งแรงและทนความร้อนได้ดีขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ1950 นอกจากนี้ด้วยการพัฒนายางเรเดียลสายเหล็กมีความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่ง

5. Carbon-Black Reinforced Rubber Tire: Carbon-Black Reinforced Rubber Tire ถูกสร้างขึ้นโดย Matt ในปี1904. การใช้ขนาดใหญ่สำหรับยางดอกยางเสริมแรงคือหลังจากใช้สายยางเพราะก่อนหน้านั้นผ้าใบจะพังเร็วกว่าดอกยางที่ใช้งาน เปรียบเทียบกับเรซินการใช้คาร์บอนแบล็คเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี1930S ปริมาณของคาร์บอนสีดำที่ใช้ในทุก100ส่วนของยางดิบเป็นเพียงประมาณ20ส่วนและคาร์บอนสีดำส่วนใหญ่จะใช้ในดอกยาง, แทนที่จะซากในเวลานั้นในขณะที่จำนวนเงินมากกว่า50ส่วนในขณะนี้ ก่อนที่จะผสมคาร์บอนสีดำในดอกยางยางจะหลุดลุ่ยอย่างสมบูรณ์หลังจากเพียง6,000กม. อย่างไรก็ตามยางที่ผสมกับคาร์บอนแบล็คจะเพิ่มระยะเวลาของยางอย่างมาก ปัจจุบันชุดยางรถบรรทุกสามารถใช้ได้ประมาณ100,000กม. และแม้กระทั่ง200,000กม. บนถนนเรียบ