คุณควรเปลี่ยนยางรถแทรกเตอร์ของคุณหรือไม่? บทความนี้บอกวิธีแยกแยะ

1.การสวมใส่อย่างจริงจัง

มีเครื่องหมายจำกัดการสึกหรอบนร่องดอกยางแต่ละร่องที่มีความหนาประมาณ2มม. (1.6มม. ให้แน่นอน) ร้านยางมืออาชีพแนะนำว่าเมื่อความหนาของการสึกหรอของยางถึงสองเท่าของความสูงที่จำกัดการสึกหรอ (เช่น 3.2มม.) ควรตรวจสอบบ่อย หากเงื่อนไขอนุญาตขอแนะนำให้เปลี่ยน

2.ผนังยางเจาะ

หลายคนรู้ว่าการบาดเจ็บที่แก้มยางรุนแรงมากดังนั้นพวกเขาคิดว่าควรเปลี่ยนยางทันทีหากเจาะแก้มยาง อันที่จริงนี่ไม่ใช่สิ่งที่เข้มงวด แก้มยางเจาะเป็นอันตรายมากกว่าการบาดเจ็บของดอกยาง อย่างไรก็ตามความเสียหายด้านข้างไม่ทั้งหมดต้องเปลี่ยนยาง แก้มยางแต่ละเส้นมีการระบุและรูปแบบที่เกี่ยวข้อง หากชิ้นส่วนที่เสียหายอยู่ที่ด้านล่างของเครื่องหมายใกล้ขอบของศูนย์กลางยางจะต้องเปลี่ยน เพราะความเข้มของลวดเหล็กที่นี่อ่อนแอมาก หลังจากการซ่อมแซมแล้วจะถูกบีบและเปลี่ยนรูปในกระบวนการประกอบยางดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะให้ผลการซ่อมแซมที่ดี หากป้ายหรือภายนอกเสียหายก็ยังมีโอกาสซ่อมได้

3.ริ้วรอยร้ายแรง

สังเกตดอกยางและรูปแบบดอกยางของยางรถแทรกเตอร์.ค่าาา หากรอยแตกโดยทั่วไปปรากฏขึ้นแสดงว่ายางมีอายุการใช้งานอย่างจริงจัง ในเงื่อนไขนี้แม้ว่าระยะทางและอายุการใช้งานจะไม่นานแต่ยางยังคงต้องเปลี่ยนให้ทันเวลา มิฉะนั้นยางที่มีอายุการใช้งานที่มีความเข้มของแก้มยางอ่อนแอมีแนวโน้มที่จะเกิดการระเบิดของยางเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในระหว่างการทำงานทางกล

4.พองและเสียรูป

มันเป็นอันตรายมากสำหรับยางรถแทรกเตอร์ที่จะตุ่มหรือเสียรูป หากพบว่าควรไปที่สถานีซ่อมเครื่องจักรกลการเกษตรเพื่อตรวจสอบและรักษาทันที โดยทั่วไปขอแนะนำให้เปลี่ยนยาง สถานการณ์ยางประเภทนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าขดลวดโลหะภายในยางเสียรูปหรือแตกหัก ถ้าคุณยังคงขับรถมีความเสี่ยงสูงของการระเบิดของยาง