ความช่วยเหลือทางเทคนิค

ล้อขอบไม่ดีหรือความดันค่อนข้างไม่เพียงพอในเวลาที่ใช้ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของความเครียดและป้องกันการแตกร้าวของเส้นน้ำ

-2 ล้อขอบเสียรูปหรือตำแหน่ง ยางติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องลูกปัดยางถูกตัดโดยครีบ

-3 อย่างรุนแรงเกินพิกัดหรือเฉียบพลันเปลี่ยนแรงมากเกินไปบนล้อเดียวทำให้ u0e7 4 ระเบิดยางและเจาะวัตถุที่คมชัด ขับรถบนถนนที่ไม่ดี พื้นผิวของยางถูกแทงด้วยวัตถุที่คมชัด ขับรถบนถนนที่ไม่ดี

-6 ด้านล่างของรูปแบบจะบางกว่าพื้นที่อื่นๆเมื่อเทียบกับพื้นผิวกรวดที่ความดันสูงหรือเปลี่ยนอย่างรวดเร็วรากของรูปแบบจะฉีกขาดอย่างรุนแรง เมื่อใช้เป็นเวลานานภายใต้ความกดดันต่ำโหลด

จุดโค้งลงและลูกปัดบิดเบี้ยวและแตก

-8 เมื่อเดินทางบนทางเท้าที่ไม่ดีไหล่จะถูกผลักหรือบังคับโดยวัตถุเช่นเตียงถนนทำให้ลายแตกหรือหลุดออกมา การ

-9 น้ำหนักแปลนเสียรูปหรือความหนาของพนังกันชนมากเกินไปทำให้เกิดความเสียหายบางส่วนของลูกปัด ในระหว่างการเดินทางมงกุฎถูกแทงด้วยวัตถุที่คมชัดเช่นหินสลักเกลียวและเล็บในรูปแบบแถบยก การ

-11 มงกุฎยางระเบิดเกิดขึ้นเมื่อร่างกายต่างประเทศตีพื้นผิวยางภายใต้ความดันสูงความเร็วสูงและโหลดหนัก การใช้แรงดันต่ำยางเป็นเวลานานจะทำให้ไหล่ยางว่างเปล่า

-13 ไหล่ม้วนยางไม่ป้องกันอากาศส่วนที่ไม่ยึดติดแน่นหรือมีสิ่งเจือปนทำให้ยางไหล่ช่องว่าง น้ำมันและฝุ่นที่เกิดขึ้นในระหว่างการผลิตและการยึดเกาะที่ไม่ดีทำให้ชั้น

-15 เพราะฝุ่นสิ่งสกปรกและไอน้ำบริสุทธิ์ยางด้านข้างจะถูกแยกออกจากตัวถังและสายไฟก็เปลือยและไม่มีร่องรอยของการบาดเจ็บ การบีบอัดไม่เพียงพอระหว่างชิ้นส่วนที่ผลิตในระหว่างกระบวนการผลิตซึ่งทำให้การไหลผิดปกติของวัสดุเยื่อบุผิวยางบางเกินไป น้ำหนักบรรทุกต่ำและน้ำหนักบรรทุกต่ำเนื่องจากการเสียรูปที่มากเกินไปของ u07 19 เส้นกันน้ำและความเครียดที่เข้มข้นเกินไปในพื้นที่ของลูกปัดเมื่อใช้ขอบไม่ดี เมื่อรถหนักใช้เบรคบ่อยอุณหภูมิของลูกปัดยางเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติและการยึดเกาะต่ำทำให้เกิดการระเบิด

-20 ร้ายแรงเกินพิกัดในหลักสูตรของการเดินทางความดันอากาศสูงเกินไปหรือเปลี่ยนอย่างรวดเร็วทำให้ผนังด้านข้างทันทีโหลดมากเกินไปและระเบิด

×