ลดการสึกหรอของยางรถบรรทุกและพัฒนานิสัยที่ดี

"Blowout" เป็นปัญหาทั่วไปเมื่อขับรถและมีแนวโน้มว่าคนขับรถทุกคนได้พบมัน คำว่า "ระเบิด" อธิบายสถานการณ์ได้อย่างถูกต้องราวกับว่ายางถูกกัด Definition-WISE การระเบิดคือการสึกหรอของอัตราเร่งที่ผิดปกติในด้านหนึ่งหรือหลายด้านในหรือด้านนอกของยาง ส่วนหนึ่งของยางบางตัวสึกหรอเร็วกว่ายางอื่นๆอย่างมีนัยสำคัญทำให้การสึกหรอไม่สม่ำเสมอและทำให้ยางไม่สามารถใช้งานได้เมื่อตรวจสอบยางรถบรรทุกขนาดใหญ่

เหตุผลสำหรับการระเบิดในยางรถบรรทุกขนาดใหญ่

เหตุผลหลักสำหรับการสึกหรอของยางในช่วงต้นคือยางที่พองเกินไป

การเพิ่มแรงดันลมยางอย่างเหมาะสมสามารถลดพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับพื้นผิวถนนได้จึงช่วยลดความต้านทานการหมุนและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามเมื่อแรงดันลมยางสูงเกินไปไม่เพียงแต่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกของยางเท่านั้นแต่ยังทำให้ยางเสียรูปมีขนาดใหญ่เกินไปอีกด้วยส่งผลให้พื้นที่สัมผัสลดลงกับพื้น การสึกหรอปกติสามารถแบกรับได้โดยดอกยางเท่านั้นทำให้เกิดการสึกหรอในช่วงต้น

การสึกหรออย่างมีนัยสำคัญทั้งสองด้าน (ไหล่) ของยาง

เหตุผลหลักในการสวมใส่อย่างมีนัยสำคัญทั้งสองด้าน (ไหล่) ของยางคืออัตราเงินเฟ้อไม่เพียงพอหรือการโอเวอร์โหลดในระยะยาว อัตราเงินเฟ้อของยางต่ำหรืองานหนักจะส่งผลให้พื้นที่สัมผัสที่กว้างขึ้นระหว่างยางกับพื้นทำให้ยางทั้งสองข้างสึกหรอและทำให้เกิดการสึกหรอในช่วงต้น หากแรงดันลมยางสูงหรือต่ำกว่าค่าที่กำหนด20% การสูญเสียระยะทางอาจอยู่ที่ใดก็ได้ตั้งแต่20-25%

การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอที่ด้านหนึ่งของยาง

เหตุผลหลักสำหรับความดันที่มากเกินไปที่ด้านหนึ่งของยางรถบรรทุกขนาดใหญ่คือการวางแนวของล้อหน้า เมื่อมุมเอียงด้านนอกของล้อหน้ามีขนาดใหญ่เกินไปการสึกหรอในช่วงต้นเกิดขึ้นที่ด้านนอกของยางและเมื่อไม่มีมุมเอียงด้านนอก, การสึกหรอในช่วงต้นเกิดขึ้นที่ด้านในของยาง

เพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดผู้ขับขี่ควรใส่ใจกับยางรถบรรทุกขนาดใหญ่ของพวกเขาในหลายๆวิธีเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ปลอดภัย

ใส่ใจกับแรงดันลมยาง

แรงดันลมยางมีความสำคัญและอัตราเงินเฟ้อเกินและต่ำสามารถทำให้อายุการใช้งานของยางสั้นลงได้ แรงดันลมยางต่ำอาจทำให้ยางเสียรูปและแตกบนแก้มยางขณะพับทำให้เกิดการเคลื่อนไหวฮิสเทรีซิส นี้นำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปทำให้เกิดริ้วรอยยางลดความเมื่อยล้าของชั้นสายและแบ่งสายของสาย แรงดันลมยางต่ำยังนำไปสู่พื้นที่สัมผัสพื้นที่ใหญ่ขึ้นเร่งการสึกหรอของไหล่ของยาง แรงดันลมยางสูงทำให้เกิดความตึงของสายยางมากเกินไปลดความยืดหยุ่นของยางเพิ่มภาระรถและนำไปสู่การแตกร้าวหรือการระเบิด แรงดันลมยางสูงยังสามารถเร่งการสึกหรอของเม็ดมะยมและลดแรงต้านของยางในการเจาะ

ตรวจสอบการจัดตำแหน่งของยางหน้าอย่างสม่ำเสมอ

การจัดตำแหน่งของล้อหน้ามีผลต่ออายุการใช้งานของยางโดยเฉพาะคานล้อหน้าและความเอียงด้านนอกของล้อหน้า ความเอียงด้านนอกของล้อหน้าส่วนใหญ่เร่งการสึกหรอของไหล่ซึ่งเป็นประเภทของการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ลำแสงที่มากเกินไปหรือไม่เพียงพอจะเร่งการสึกหรอของผนังด้านในและด้านนอกเป็นหลัก

ใส่ใจกับนิสัยการขับขี่

นอกจากสถานการณ์การจัดการแล้วผู้ขับขี่ควรเลือกพื้นผิวถนนเพื่อหลีกเลี่ยงวัตถุมีคมเช่นหินแก้วโลหะฯลฯซึ่งอาจเจาะหรือขีดข่วนยางรถบรรทุกขนาดใหญ่ ไดรเวอร์ควรหลีกเลี่ยงการยึดเกาะและการกัดกร่อนของสารเคมีรั่วไหลบนยาง เมื่อขับรถบนถนนที่มีซุ้มเด่นชัดคนขับรถควรเดินทางให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในศูนย์ลดความไม่สมดุลของการสึกหรอของยาง

หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด

ภายใต้สถานการณ์ปกติการโอเวอร์โหลดของ20% จะช่วยลดอายุการใช้งานของยางลง30% และการโอเวอร์โหลดของ40% จะช่วยลดอายุการใช้งานของยางได้50% การเปลี่ยนอย่างรวดเร็วการเบรกฉุกเฉินการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและการสตาร์ทด้วยความเร็วสูงจะทำให้ยางเสียหายและควรหลีกเลี่ยงโดยผู้ขับขี่ขณะขับขี่