วิธีการเลือกยางรถบรรทุกหนัก?

การเดินทางหนึ่งพันไมล์เริ่มต้นด้วยขั้นตอนเดียว สำหรับรถบรรทุกยางสำหรับงานหนักคือรองเท้าของพวกเขา หากคุณต้องการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงคุณต้องเลือกยางที่เหมาะสม

Ⅰ. ยางชนิดใดที่ดีที่สุดสำหรับรถบรรทุกหนัก?

1.ยางเรเดียลและอคติ

ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างยางสองประเภทคือการจัดเรียงวัสดุชั้นตรงกลางของยาง ชั้นของยางเรเดียลจัดในแนวตั้งและข้ามเช่นรัศมีในขณะที่ยางอคติถูกจัดเรียงที่มุมประมาณ45 ° จากการเปรียบเทียบเราสามารถเห็นความแตกต่างระหว่างยางสองเส้น

เมื่อเทียบกับยางอคติยางรัศมีมีข้อดีดังต่อไปนี้:

(1). อายุการใช้งานยาวนาน;

(2). ความต้านทานการหมุนขนาดเล็กและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

(3). ความจุแบริ่งขนาดใหญ่และการยึดเกาะที่ดี

(4). อุณหภูมิยางต่ำและกระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว

(5). ดอกยางไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเจาะและระเบิด

เนื่องจากข้อดีที่โดดเด่นของยางเรเดียลการใช้ยางอคติจึงน้อยมาก และก็พร้อมซัพพลายเออร์ยางรถยนต์ชอบแบบเดิมมากกว่า

2.ยางสายและยางเหล็ก

แนวคิดทั้งสองนี้ยังอ้างถึงชั้น ไนลอนใช้สำหรับยางเกลียวหรือที่เรียกว่ายางไนลอนและลวดเหล็กใช้สำหรับยางลวดเหล็ก เนื่องจากชั้นเป็นหน่วยแบริ่งหลักของยางความแข็งแรงของยางเหล็กจะสูงกว่ายางไนลอน

3.ยางในยางและยางสูญญากาศ

ยางสูญญากาศที่เรามักพูดเรียกว่ายางไม่มียางดังนั้นจึงง่ายต่อการเข้าใจโดยการเปรียบเทียบแนวคิดทั้งสอง ยางสูญญากาศไม่มียางใน มันใช้ผนังด้านในของยางและชั้นอากาศแน่นของลูกปัดเพื่อให้แน่ใจว่าความแน่นของอากาศที่ดีระหว่างยางและขอบเพื่อที่จะแทนที่บทบาทของท่อภายในแบบดั้งเดิม, และท่อด้านนอกยังมีบทบาทของท่อด้านใน เมื่อเทียบกับยางที่มียางในยางสูญญากาศมีข้อดีดังต่อไปนี้:

(1). การรั่วไหลของอากาศช้าและความปลอดภัยสูง

(2). การกระจายความร้อนที่ดีและอายุการใช้งานยาวนาน

(3). ลดน้ำหนักตัวเองและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง;

(4). ทนต่อการสึกหรอเหมาะสำหรับการขับขี่ทางไกลและความเร็วสูง

อย่างไรก็ตามเนื่องจากรถบรรทุกหนักจำนวนมากในประเทศจีนมีภาระมากเกินไปยางสูญญากาศจึงไม่เหมาะสมเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตามด้วยมาตรฐานอย่างค่อยเป็นค่อยไปของตลาดรถบรรทุกยางสูญญากาศควรเป็นแนวโน้มการพัฒนาของยางสำหรับงานหนัก.ค่าาา

Ⅱ. ยางรถแทรกเตอร์คืออะไร?

ยางรถแทรคเตอร์ส่วนใหญ่เป็นสินค้ายาง ยางล้อรวมถึงยางด้านนอกและด้านใน ยางนอกเป็นส่วนหนึ่งของล้อยางสัมผัสกับพื้นโดยตรง ส่วนใหญ่ประกอบด้วยดอกยาง, ชั้นสายไฟ, ชั้นบัฟเฟอร์, แก้มและลูกปัด

ดอกยางทำจากยางที่ทนต่อการสึกหรอ เป็นพื้นผิวการขับขี่ของยางเพื่อให้แน่ใจว่าล้อมีการยึดเกาะกับพื้นเพียงพอและปกป้องท่อชั้นและด้านใน มีรูปแบบข้ามประเทศที่ยกขึ้นบนดอกยางโดยทั่วไปอยู่ในรูปของ "ก้างปลา" หรือ "8" รูปแบบสามารถเพิ่มการยึดเกาะระหว่างล้อยางกับดินลดการลื่นและมีความสามารถในการป้องกันการลื่นบางอย่าง

ยาง aulice เป็นผู้จัดจำหน่ายยางรถบัสที่รวม R & D การออกแบบการผลิตและการขาย ภายใต้สายการผลิตที่ครอบคลุมของเราเราได้ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญและผู้เชี่ยวชาญอาวุโสจำนวนมาก เรามีสิทธิบัตรระดับมืออาชีพมากมายในการออกแบบและสูตรผสม หากจำเป็นยินดีให้คำปรึกษาเรา