ไดรเวอร์รถยกหลายคนกังวลเกี่ยวกับมาตรฐานของการเปลี่ยนยาง ชีวิตปกติของล้อยกเป็น 4-5 ปีเพราะยางจะเก่าเมื่อเวลาผ่านไป ห้าปีต่อมาแม้ว่าดอกยางใส่น้อยที่สุดยังต้องเปลี่ยน เพราะรอยแตกขนาดเล็กมากเป็นสาเหตุของยางระเบิด อายุการใช้งานของ
รถยกยางขึ้นอยู่กับสูตรยางสิ่งแวดล้อมและพฤติกรรมการขับขี่ ดังนั้นผู้ขับขี่ควรให้ความสนใจมากขึ้นเมื่อขับรถเพราะมีสัญญาณของริ้วรอย ตัวอย่างเช่นพื้นที่ส่วนใหญ่ของริ้วรอยดอกยางมาจากขอบยางหรือไหล่ บางครั้งแสงแดดและฝนทำให้รอยแตกขนาดเล็กบนพื้นผิวยาง รอยแตกเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าความจุและคุณภาพของยางเริ่มลดลง เพื่อลดความเสี่ยงของยางระเบิด รถยกยางต้องถูกแทนที่ล่วงหน้า การ บางส่วนของรถยกจะแสดงเวลาจริงใส่ล้อ สำหรับยางยกโดยไม่มีร่องรอยของการสึกหรอและการฉีกขาดมันยังสามารถวัดได้ด้วยการ์ดหรือไม้บรรทัดยางยกพิเศษ ยางส้อมยังสามารถสวมใส่ได้ตามธรรมชาติดังนั้นบริษัทส้อมจะทำเครื่องหมายขีดจำกัดของการสึกหรอบนด้านข้างของยางก่อนที่จะออกจากโรงงาน โดยทั่วไปแล้วร่องลึกน้อยกว่า 1.6mm รถยกยางไม่สามารถใช้อีกต่อไปเพราะการระบายน้ำและเจาะประสิทธิภาพของยางจะลดลงอย่างมาก นอกจากนี้ถ้าคุณได้รับการแก้ไขสามหรือสี่ครั้งแล้วบริษัทจะแนะนำให้คุณเปลี่ยนยางล้อไม่ขับหรือล้อหลังเพื่อลดความเสี่ยงของยางระเบิด