ภายใต้ความดันล้อบางเกินพิกัดของยางเพิ่มการโก่งตัวและการเสียรูปและเพิ่มความเครียดของเส้นลวดและลวด มันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดการแตกหักของเส้นด้านข้างของลูกปัดหลวมและม่านเส้นและความเครียดเกินกว่าที่ได้รับอนุญาตความเครียดและความดันยาง ในขณะเดียวกันยางไหล่ติดต่อกับพื้นดินสามารถผลิตใส่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเจออุปสรรคแม้แต่ก้อนหินขนาดเล็กสามารถทำให้เกิดมงกุฎยางระเบิด เนื่องจากการกระจายของโหลดที่แตกต่างกันระหว่างด้านหน้าและด้านหลังเพลาขับล้อและล้อพวงมาลัยมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างกัน ถ้าทั้งสองด้านของเพลาเดียวกันไม่ได้เปลี่ยนโรงงานเดียวกันขนาดเดียวกันโครงสร้างเดียวกันระดับเดียวกันรูปแบบเดียวกันของยางจะเร่งใส่ยาง มันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะปรับปรุงชีวิตของบริการเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนการดำเนินงานของ
ใหม่รถยกยาง อุณหภูมิสูงจะลดการฉีกขาดความแข็งแรงการยืดตัวและความแข็งของยางลดความแข็งแรงยึดเกาะระหว่างยางและสายและเร่งอายุของยาง สำหรับยางที่อุณหภูมิสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งริ้วรอยยางมันง่ายที่จะฉีกมงกุฎเมื่อลื่นหรือพลิกอุปสรรคเกิดขึ้น เนื่องจากอายุของยางด้านข้างรอยแตกและการเสียรูปที่ร้ายแรงเกิดขึ้นบนด้านข้างของยางซึ่งจะทำให้ตัวถังสายไฟแยกจากยาง ยางระเบิดมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นเมื่อสัมผัสบางส่วนของยางกับโหลดฉับพลัน การ รถยกยางได้รับการกัดกร่อนจากน้ำมันกรดด่างหรืออุณหภูมิสูงและคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของยางจะเปลี่ยนไป นอกจากนี้ยางที่กัดกร่อนด้วยน้ำมันจะถูกลบออกจากชั้นแน่นกับพื้นที่เล็กๆของยางที่ริมฝีปากและยางจะหลุดออกมา สภาพถนนยังมีผลกระทบที่ดีในชีวิตของยาง มันมีผลต่อแรงเสียดทานระหว่างยางและพื้นดินและโหลดแบบไดนามิกของยาง