1.ลักษณะโครงสร้าง
มุมระหว่างการวางแนวของด้ายสายไฟในผ้าสายไฟของยางรถบรรทุกรัศมีและส่วนตัดรัศมีคือ0องศา, ซึ่งยังหมายถึงมุมระหว่างอดีตกับเส้นกึ่งกลางของดอกยางคือ90องศา
ด้ายสายไฟจัดในลักษณะที่คล้ายกันมากเป็นเส้นเมอริเดียนของโลก (ลองจิจูด) นั่นคือวิธีการยางรถบรรทุกเรเดียลได้รับชื่อของมัน เนื่องจากการจัดเรียงของด้ายสายไฟช่วยให้เราสามารถใช้ประโยชน์จากความเข้มของสายไฟได้อย่างเต็มที่จำนวนชั้นผ้าสายไฟในยางรถบรรทุกรัศมีคือ40% ถึง50% น้อยกว่าของยางเส้นทแยงมุมทั่วไป ทั่วไปมี1ถึง4ชั้นโดยทั่วไปในขณะที่ยางรถบรรทุกรัศมีกับลวดเหล็กมีเพียงหนึ่ง
ด้ายสายช่วยให้การเชื่อมต่อในทิศทางต่อพ่วงกับแต่ละอื่นๆเท่านั้นด้วยความช่วยเหลือของยาง เพื่อที่จะทนต่อแรงสัมผัสที่ดีที่เกิดขึ้นในการขับรถชั้นเข็มขัดเรียกว่าชั้นบัฟเฟอร์ยากหรือชั้นแถบซึ่งมีข้อดีของหลายชั้น, มุมใหญ่ (มุมที่มีส่วนตัดรัศมีคือ70ถึง75องศา) มีความแข็งแรงสูงและยากที่จะยืดถูกนำไปใช้ในยางรถบรรทุกรัศมีเพื่อกระชับมงกุฎของยาง มันเหมือนห่วงแข็งแถบแน่นรอบยาง ยางรถบรรทุกรัศมีมีส่วนตัดกว้างและอัตราส่วนความสูงต่อความกว้าง (h/b) ของส่วนคือ0.7หรือมากกว่านั้น
2.คุณสมบัติประสิทธิภาพ
เมื่อเทียบกับยางเส้นทแยงมุมทั่วไปยางรถบรรทุกรัศมีมีข้อดีของความยืดหยุ่นสูงทนต่อการขัดถูได้ดี (อายุการใช้งานยาวนานกว่า30% ถึง50%) ความต้านทานการหมุนขนาดเล็ก (การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถลดลง8% หรือมากกว่านั้น) คุณสมบัติการยึดเกาะที่ดี (ไม่น่าจะลื่นไถลในพื้นผิวถนนที่เป็นโคลนและฟลอปปี้) ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความต้านทานการเจาะและคุณสมบัติบัฟเฟอร์ที่ดีเยี่ยมด้วยยางคนขับรถรดน้ำจะมีประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นมากขึ้น
หากผู้ขับขี่ต้องการติดตั้งยานพาหนะของพวกเขาด้วยยางควรเปลี่ยนยางเก่าทั้งหมดด้วยยางนี้หรือใช้ยางเฉพาะในเพลาล้อหลัง อย่างไรก็ตามไม่อนุญาตให้ใช้ยางในเพลาหน้าและยางแนวทแยงทั่วไปในเพลาล้อหลัง นอกจากนี้ยางรถบรรทุกรัศมีไม่สามารถใช้กับยางเส้นทแยงมุมทั่วไปในเพลาเดียวกันได้ ในการใช้งานควรพองตัวอย่างเคร่งครัดตามความดันอากาศมาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีเคล็ดลับอื่นๆ ตัวอย่างเช่นไม่อนุญาตให้ใช้ยางที่เติมลมต่ำ
ลักษณะของยางรถบรรทุกรัศมีในโครงสร้างและโครงกระดูกทำให้ยางนี้มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและให้ผลทางเทคโนโลยีและเศรษฐกิจที่โดดเด่นบางอย่าง