ยางบังคับเลี้ยวที่ดีที่สุดสำหรับรถกึ่งพ่วง: ยางไกด์เดี่ยว

ยางบังคับเลี้ยวที่ดีที่สุดสำหรับรถกึ่งพ่วง: ยางไกด์เดี่ยว

1.ยางคู่มือเดียวคืออะไร?


ยางแบบ single-Guide ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงพร้อมสมรรถนะการเดินทางบนทางหลวงที่ดี เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของยางการออกแบบบล็อกยางมีขนาดใหญ่ขึ้นโดยมีรูปแบบตามขวางน้อยลงซึ่งอยู่ในทิศทางเดียวกันซึ่งหมายความว่ายางประเภทนี้สามารถทำงานได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น ช่องระบายน้ำส่วนกลางมีความแข็งแรงเป็นพิเศษเพื่อให้ยางระบายน้ำได้อย่างรวดเร็วเมื่อผ่านพื้นที่ชุ่มน้ำซึ่งทำให้ประสิทธิภาพพื้นที่ชุ่มน้ำของยางคู่มือเดียวเท่ากับยางที่ไม่ใช่คู่มือเดียวและดีกว่านั้น


2.ลักษณะของยางคู่มือเดียว


ปัจจุบันเจ้าของรถหนุ่มจำนวนมากไล่ตามประสิทธิภาพการจัดการยางที่ดีและรูปลักษณ์ที่ทันสมัยในเวลาเดียวกันซึ่งทั้งสองสามารถพบได้ด้วยยางคู่มือเดียว ลักษณะของมันคือรูปแบบมีทิศทางที่ชัดเจนด้วยความต้านทานน้อยมากระดับความเร็วสูงและประสิทธิภาพการจัดการที่ดีซึ่งยังสามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถส่วนใหญ่สำหรับรูปลักษณ์ของยางที่ทันสมัย ฟังดูดีใช่มั้ย? ในการเปรียบเทียบดูเหมือนว่ายางคู่มือเดียวจะดีกว่า วันนี้ยางที่มีประสิทธิภาพสูงอยู่ในการพัฒนาอย่างรวดเร็ว เป็นที่เชื่อกันอย่างแน่นหนาว่ายางแบบไกด์เดียวจะยังคงสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆนำความประหลาดใจมาสู่ประสิทธิภาพของยางและกลายเป็นหนึ่งในที่ดีที่สุดคัดท้ายยางสำหรับกึ่งรถบรรทุก.ค่าาา


ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้คุณจะโหลดยางคู่มือเดียวได้อย่างไร?


ยางทั้งหมดที่มีรูปแบบสมมาตรเป็นยางคู่มือเดียวที่ทำเครื่องหมายด้วยลูกศร เนื่องจากทิศทางการหมุนได้รับการแก้ไขการออกแบบนี้ทำให้ยางแบบ single-Guide ไม่สามารถเปลี่ยนจากซ้ายไปขวาได้แต่สามารถเปลี่ยนได้ในด้านเดียวกันเท่านั้นซึ่งเป็นเหตุผลที่เรียกว่ายางคู่มือเดียว ให้ความสนใจกับทิศทางการหมุนของยางที่ระบุโดยเครื่องหมายลูกศรระหว่างการติดตั้ง


หากไม่มีการสึกหรอของยางผิดปกติคุณจะต้องสลับไปมาที่ด้านเดียวกันเช่น จากด้านหน้าซ้ายไปด้านหลังซ้ายจากด้านหลังซ้ายไปด้านหน้าซ้ายจากด้านหน้าขวาไปด้านหลังขวาและจากด้านหลังขวาไปด้านหน้าขวา อย่าลืมวางคว่ำ แน่นอนหากเกิดการสึกหรอของยางด้านเดียวหรือยางวิ่งมานานกว่า10,000กิโลเมตรยางจะต้องเปลี่ยนจากซ้ายไปขวา


3.ข้อดีของยางคู่มือเดียว


รูปแบบคู่มือเดียว: ร่องทั้งหมดเชื่อมต่อกันสร้างโครงสร้างบล็อกอิสระ


ข้อดี: การออกแบบที่ไม่ซ้ำกันเช่นรูปแบบในทิศทางเดียวกันบล็อกยางขนาดใหญ่และรูปแบบขวางน้อยลงทำให้ยางที่เหนือกว่ากับลักษณะเช่นความต้านทานขนาดเล็ก, ความเร็วสูง, ประสิทธิภาพการจัดการที่ดี, และรูปลักษณ์ที่ทันสมัยซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

บทความยาง aulice อื่นๆที่เกี่ยวข้อง
ยาง TBR
ยางเอียงเอียง
ติดต่อเราได้เลย info@aulicetyre.com
+86-27-87775708
+86-13207128011
East New District, Yangxin Industrial Zone, Huangshi, Hubei, China
รับใบเสนอราคา
ยางบังคับเลี้ยวที่ดีที่สุดสำหรับรถกึ่งพ่วง: ยางไกด์เดี่ยว East New District, Yangxin Industrial Zone, Huangshi, Hubei, China
ยางบังคับเลี้ยวที่ดีที่สุดสำหรับรถกึ่งพ่วง: ยางไกด์เดี่ยว info@aulicetyre.com ยางบังคับเลี้ยวที่ดีที่สุดสำหรับรถกึ่งพ่วง: ยางไกด์เดี่ยว +86-27-87775708