12กรณีที่สำคัญของความเสียหายโครงสร้างยางรถบรรทุกขนาดใหญ่

ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะประสิทธิภาพของยางรถบรรทุกขนาดใหญ่เกี่ยวข้องโดยตรงกับความสามารถในการรับน้ำหนักของรถบรรทุกและความต้านทานการสึกหรอ ปัญหาต่างๆเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ระหว่างการขับขี่เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งถูกใช้ สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่รวมถึงการสึกหรอตามปกติเท่านั้นแต่ยังรวมถึงความเสียหายของโครงสร้างด้วย

ในฐานะคนขับรถบรรทุกสิ่งสำคัญคือต้องตระหนักถึงปัญหาเหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียเมื่อยางของคุณมีปัญหา หลายปัญหาที่เกิดขึ้นกับยางไม่ได้เกี่ยวข้องกับคุณภาพของยางตัวเอง, แต่เกิดจากพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ดีของผู้ขับขี่หรือปัจจัยภายนอกที่นำไปสู่ความเสียหายต่อยาง ที่นี่เราสามารถวิเคราะห์สาเหตุและประเภทของการสึกหรอของยางและใช้มาตรการป้องกันที่เหมาะสม การป้องกันในช่วงต้นสามารถทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จำเป็น

บางส่วนของกรณีที่พบมากที่สุดของความเสียหายโครงสร้างเพื่อยางรถบรรทุกขนาดใหญ่และการวิเคราะห์ที่เกี่ยวข้องจะถูกนำมาใช้โดยยาง aulice สำหรับการอ้างอิงของคุณ

1.การระเบิดของดรัมด้านข้างที่เกิดจากการตัดปากย่อย

ลักษณะ: ส่วนปากย่อยของตัวยางป้องกันผ้าม่านลวดเหล็กถูกตัดทำให้กลองรัศมีด้านที่สอดคล้องกันระเบิด

เหตุผล: พื้นที่ปากย่อยถูกตัดโดยวัตถุมีคมส่งผลให้บริเวณปากย่อยของตัวยางป้องกันผ้าม่านเหล็กลวดแตกหัก ภายใต้การกระทำของความดันการแตกหักของยางร่างกายปลายลวดเหล็กจุดยืดอย่างต่อเนื่องและดิ้นส่งผลให้ด้านข้างของยางรัศมีกลองระเบิดและการแตกหักของลวดเหล็ก

2.การเจาะด้านข้าง

ลักษณะ: ด้านยางถูกแยกอย่างไม่สม่ำเสมอมีการเจาะรอยขีดข่วนหรือเครื่องหมายการอัดรีดสิ่งแปลกปลอมที่เห็นได้ชัด

เหตุผล: ด้านข้างของยางถูกเจาะโดยวัตถุมีคมเมื่อขับรถหรือมีการอัดขึ้นรูปวัตถุแปลกปลอมระหว่างยางทั้งสองเมื่อใช้ยางทั้งสอง

3.สวมใส่ผิดปกติ

ลักษณะ: การสึกหรอผิดปกติของมงกุฎยาง

เหตุผล: ยางไม่ได้ถูกแทนที่อย่างสม่ำเสมอสภาพไม่ดียางทิศทางไม่ได้ติดตั้งอย่างสม่ำเสมอขอบที่ไม่เหมาะสมและปัจจัยอื่น

4.การเจาะระเบิด

ลักษณะ: ระเบิดรูปพัดลมที่ด้านข้างของยางและมีเครื่องหมายเจาะที่ชัดเจนที่มงกุฎที่สอดคล้องกับการระเบิด

เหตุผล: ส่วนมงกุฎของยางถูกเจาะ, เจาะยางร่างกายสายผ้าส่งผลให้แยกในยางร่างกายสายผ้าชั้นจากภายในสู่ภายนอก, และระเบิดจากการแยกภายใต้ความกดดัน

5.การเจาะการบาดเจ็บ delamination

ลักษณะ: วัตถุมีคมเจาะมงกุฎของยางด้วยชั้นมัดของลวดเหล็ก

เหตุผล: วัตถุมีคมเจาะลวดเหล็กในส่วนมงกุฎส่งผลให้น้ำเถ้าทรายฯลฯแทรกซึมและผู้ใช้ไม่ได้ตรวจสอบและจัดการกับมันในเวลา, ส่งผลให้เกิดสนิมและหลุดลอกของจุดสิ้นสุดของชั้นสายพาน

6.มงกุฎด้านบนระเบิด

ลักษณะ: มงกุฎฉีกขาดอย่างมาก

เหตุผล: ยางในสถานะโอเวอร์โหลดและความเร็วสูงการขับขี่ในสถานะของแรงดันสูงและผลกระทบที่แข็งแกร่งของอุปสรรค

7.ผลกระทบระเบิด

ลักษณะ: มงกุฎระเบิดภายใน "i" รูปร่างแตก

เหตุผล: เมื่อขับรถมงกุฎบนถนนที่ไม่สม่ำเสมอหรืออุปสรรคผลกระทบที่แข็งแกร่งและระเบิด

8.การขัดถูยางด้านข้าง

ลักษณะ: การขัดถูเส้นรอบวงไหล่, สายยางที่มองเห็นได้

เหตุผล: เมื่อขับรถบนถนนที่มีรอยถลอกอย่างหนักสภาพการใช้งานที่ไม่ดีมากชิ้นส่วนรถยนต์กับด้านข้างของร่างกายทำให้เกิดรอยถลอกทางกลที่เป็นวงกลม

9.การบาดเจ็บอย่างหนักของรูปแบบดอกยาง

ลักษณะ: รูปแบบดอกยางของมงกุฎยางถูกเจาะโดยวัตถุมีคมความเสียหายสามารถมองเห็นได้ด้วยชั้นมัด

เหตุผล: การขับรถบนถนนที่ไม่ดีดอกยางถูกตัดโดยวัตถุมีคมที่ไม่ดีหรือเกายางมงกุฎทำให้ร่องดอกยางแตกหรือมงกุฎยางปิดบล็อก

10.การเจาะระเบิด

ลักษณะ: "ซิป" ระเบิดด้านยางแทงและรอยขีดข่วนที่เห็นได้ชัดในการระเบิดหรือมงกุฎที่สอดคล้องกัน

เหตุผล: ด้านยางหรือมงกุฎที่สอดคล้องกันถูกเจาะทำให้เกิดการแตกหักของสายไฟของร่างกายยาง, ความแข็งแรงลดลง, การระเบิดเกิดขึ้น

11.ครับ เครื่องเจาะรู

ลักษณะ: การเจาะมงกุฎ, การแตกหักของสายยางในท้องถิ่นและการตัดการเชื่อมต่อจากร่างกายของยาง

เหตุผล: เมื่อขับรถวัตถุมีคมเจาะร่างกายยางทำให้ร่างกายยางแตกหักลวดเหล็กท้องถิ่น

12.ค่ะ สายแตกหักของร่างกายยาง

ลักษณะ: สายยางขาดตลอดทั้งสัปดาห์

เหตุผล: ยางถูกบดและแตกเนื่องจากความดันอากาศไม่เพียงพอ